Nëse planifikoni një udhëtim të gjatë dhe keni zgjedhur tashmë rrugën, hapi tjetër që duhet të bëni është të vendosni modelin e avionit në të cilin do të fluturojë. Për një turist të papërvojë nuk është e lehtë, prandaj në këtë artikull ne ofrojmë një pasqyrë të modelit Boeing 777 200 me një shtrirje të kabinës, në sajë të së cilës do të jeni në gjendje të vendosni se çfarë duhet të kërkoni kur regjistroheni për fluturimin .
Boeing 777 200 u vendos në prodhim dhe beri fluturimin e parë në 1994. Që atëherë, ajo është përdorur në mënyrë aktive nga drejtuesit e linjave ajrore për fluturimet në distanca të gjata dhe ndërkontinentale. Unike e saj qëndron në faktin se ky është avioni i parë, i cili u hartua tërësisht në sajë të grafisë kompjuterike. Në vitin 1997 ai vendosi një rekord të vërtetë në aviacionin e pasagjerëve - ai udhëtoi nëpër botë për një distancë prej mbi 37 mijë km me uljen më të gjatë në vetëm 2 orë! Dhe në vitin 2003 ka pasur një rast të pashembullt, i cili dëshmoi sigurinë e lartë të këtij transporti - pas dështimit të njërit nga dy motorët e avionit, ai fluturonte edhe për 177 minuta, duke lejuar ekuipazhin që me sukses të shpëtonte dhe të shpëtonte qindra pasagjerë.
Sipas rishikimeve të shumta të udhëtarëve që fluturojnë në Boeing 777 200, përparësitë e saj kryesore janë:
- fluturim i butë dhe ulje;
- Niveli i ulët i zhurmës - pothuajse asnjë tingull nuk dëgjohet edhe në pjesën e bishtit;
- Salloni është i pajisur me një sistem video modern me ekran të kualitetit të lartë të montuar në shpinë të ulëseve;
- në Boeing 777,200 pjesët e prapme të klasës së biznesit karakterizohen nga rehati dhe ergonomi në rritje;
- kurrizat e ulëseve mbështeten pothuajse në pozicionin horizontal, janë të pajisura me llampa të posaçme të leximit, si dhe mbështetës për rajonin e mesit dhe sistemet e masazhit;
- raftet e përshtatshme për bagazhin e dorës.
Në varësi të paraqitjes së Boeing 777 200 kapaciteti i saj është nga 306 në 550 vende. Më së shpeshti përdoren autobusë ajrorë, që akomodojnë 306 dhe 323 pasagjerë, të ndarë në 3 ose 4 klasa të shërbimit (përveç tre standardeve, nganjëherë klasa Imperiale është futur). Në të njëjtën kohë salloni është kaq i gjerë saqë ju lejon të ndiheni mirë edhe kur të jeni plotësisht të plotë.
Boeing 777 200 skema
Në Boeing 777 200, si në të tjerët ka "vende më të mira", ka një standard, dhe ka, fluturimi në të cilin mund të shkaktojë disa shqetësime. Për të përcaktuar se çfarë është e drejtë për ju, ju duhet të njiheni me paraqitjen e Boeing 777 200 vende dhe veçoritë e tyre.
Për shembull, merrni planin standard Boeing 777 200 me vendndodhjen e 323 vendeve, pa klasën imperiale.
- Seria 11-26 - klasa e biznesit , vende të nivelit të rritur të rehati. Sidoqoftë, duhet kushtuar vëmendje faktit se seria e parë dhe e fundit mund të krijojnë disa vështirësi. Për shembull, mund të jetë e vështirë për njerëzit e gjatë që të vendosin këmbët në rreshtin e parë, për shkak të ndarjes dhe për të njëjtën arsye mund të ketë vështirësi me uljen e plotë të shpinës. Gjithashtu, disa pasagjerë mund të ngatërrohen nga afërsia e tualeteve pranë të cilave mund të grumbullohen radhët e gjata. Për të njëjtat arsye, vlen të shmanget rreshtat 30, 50, 51, 64;
- vendet C dhe G të rreshtit 52 do të pëlqejnë ata që duan të zgjasin këmbët gjatë një fluturimi të gjatë - nuk ka vende përpara tyre.
Në skemën e paraqitur, vendet standarde nuk janë të shënuara me kuti të hije, vendet e kuqe janë qartësisht të pakëndshme, ato të verdha janë ato për të cilat ka vërejtje të udhëtarëve. Vendet më të mira janë të shënuara me ngjyrë të gjelbër.
Gjithashtu duhet të theksohet se gjerësia e ulëseve dhe pasazheve në klasa të ndryshme është e ndryshme. Pra, për shembull, gjerësia midis rreshtave në klasën premium është 125 cm, dhe ekonomia - vetëm 21 cm.