Sapo fleta e kalendarit na afron më shumë me datën "14 prill", ne kujtojmë vetëm një ngjarje - rrënojën e "Titanikut" ... Dhe pa marrë parasysh se sa kohë ka kaluar - 50 vjet, 100 ose më shumë, interesi për mënyrën se si u mbyt anija më e madhe bota, vetëm rritet!
Versione të reja të vdekjes, pamjet unike nga kati i oqeanit dhe madje edhe disa filma nuk e qetësojnë eksitim të atyre që nuk janë indiferentë ndaj kësaj tragjedie dhe dëshira për të "arritur në fund të së vërtetës" shqetëson plagët që kurrë nuk do të zgjasin.
Por sot ju keni një ndjesi të vërtetë! Dhe nuk ka rëndësi se sa i keni lexuar ose rishikuar materialet për anijen më të famshme të shekullit të 20-të - tani do të shihni "Titanikën" siç nuk keni parë kurrë më parë dhe gjithçka në sajë të përpjekjeve të historianit entuziast Thomas Schmid!
Autori i faqes "Historia 3D" pranon se ai ishte i hipnotizuar nga anija dhe tragjedia që nga fëmijëria e hershme. Dhe ndërsa të gjithë djemtë ndërtuan kulla, makina ose qytete të tëra nga ndërtuesi Lego, Thomas gjithmonë ndërtoi vetëm një model - anija Titanik - nga pjesët e projektuesit të tij. E pra, në përvjetorin e ardhshëm të anijembytjes, Thomas Schmid përgatiti një "bombë informacioni" - ai pikturoi arkivin e fotografive bardhë e zi të anijes me ngjyra.
Kujdes - të gjitha fotografitë me ngjyra të postës janë të vërteta dhe bëhuni gati për faktin se do të kapni frymën tuaj nga ajo që keni parë!
Ndërtimi i anijes transatlantike britanike "Titanik" në kantjerin Harland & Wolff në Belfast, Irlandë, 1911.
Dhe këta janë punëtorë në dhomën e motorit të anijes pranë një gjeneratori gjigant prej 400 kW.
Një nga dhomat më të mira të klasës së parë është C-55!
Çuditërisht, tani ju nuk mund të konsideroni dhe "ndjeni" çdo hollësi të "B-38". Nga rruga, edhe klasa e parë.
Anije "Titanik" pranë anijes "Olimpike" në Belfast një muaj para tragjedisë.
A mund të besoni se kjo nuk është një e shtënë nga filmi, por një fotografi e vërtetë e dhomës së klasës së dyfishtë?
Kështu filloi - ndërtimi i anijes "Titanik" në kantierin detar "Harland & Wolff Shipyard" në Belfast, Irlandë, 1911.
Duket se ne nuk e konsiderojmë këtë dhomë leximi luksoze, por ne jemi në të!
Por njerëz të tillë mbanin mend Titanikun përgjithmonë - më 10 prill 1912, ai u largua nga doket e Southempton.
Lexoni se një nga dhomat ishte zbukuruar në një stil të brendshëm danez? Po, kjo është ajo - numri "B-59"!
Standard i luksit i mërzitshëm i klasës së parë ...
Dhe çfarë ndodh me dhomën e ndenjes, e projektuar në stilin e "Adelphi", ose, në qoftë se ju thoni më të lehtë - "Neoclassicism English"?
A keni menduar se kjo mund të duket vetëm si një dhomë ngrënie e klasës së tretë?
Po, kishte edhe një palestër në bordin e Titanikut!
Oh, nuk do ta besosh, por ky është kafeni i Parisien në kuvertë!
Një numër tjetër i klasës së parë "B-38" në tonet fisnike smerald-beige!
E pra, fotografia më e shumëpritur është ballroom në të cilin Jack u rrethua në vals Rose, por vetëm e vërtetë!