Sa herë që ka një vendim të vendosur për të shkuar diku në pushime, ne shikojmë përmes mijëra vendeve me informacione të ndryshme rreth destinacionit. Dhe kjo është mjaft logjike, sepse ju nuk doni të prishni pushimet tuaja me ndonjë të panjohur për detaje. Kur vjen puna për të udhëtuar në vende që janë të rrethuar nga një gjurmë e caktuar e reputacionit jo shumë të mirë, planifikimi i tillë rritet në nivelin e obsesionit - pas të gjitha, tani është e nevojshme për të marrë parasysh gjithçka! Bolivi - një vend i mrekullueshëm, i frymëzuar nga natyra dhe ngjyra e saj. Por, duke pasur parasysh reputacionin e saj, një shtet disi i varfër, ku secila e treta lidhet me biznesin e drogës, duhet të mbajmë veshët e hapur! Dhe ky artikull do të ndihmojë për t'ju mbuluar një aspekt kaq të rëndësishëm si transportimi në Bolivi.
Komunikimi ajror
Në të vërtetë, ne do të fillojmë artikullin me një përshkrim të shërbimeve të transportuesit ajror. Për shembull, pyetja se si të shkoj në Bolivi, zgjidhet shumë thjesht - blej një biletë për fluturimin më të afërt dhe ti je pothuajse aty. Transporti ajror është mënyra më e zakonshme e udhëtimit në Bolivi si midis turistëve dhe midis qytetarëve të pasur. Kjo është diktuar nga fakti se në disa vende është thjesht e pamundur të arrihet në ndonjë mënyrë tjetër - ose rrugët janë të lara ose nuk ka aspak. Për më tepër, nuk ka mungesë të aeroporteve në vend: Viru-Viru, El-Alto, aeroporti i Jorge Wilstermann dhe shumë të tjerë.
Aeroportet që shërbejnë në linjat ajrore vendase, ka pothuajse çdo qytet. Transportuesit më të besueshëm ajrorë janë Aerosur, Amaszonas, BoA, GOL, Aerocon dhe TAM. Çmimet janë mjaft të pranueshme, por tiparet e regjistrimit do të kërkojnë shpenzime shtesë financiare. Për shembull, për fluturimet e brendshme do të duhet të paguash rreth 3 $ si taksë, dhe vetë bileta nuk do të kushtojë më shumë se 120 dollarë. Fluturimet ndërkombëtare do të duhet të shpenzohen shumë më tepër. Udhëtarit i ndahet një kuotë prej 15 kg bagazheve dhe 3 kg bagazheve dore.
Shërbimi i autobusit
Për të filluar, ia vlen të të tregoj se çfarë janë rrugët boliviane. Nga jugu në veri-perëndim të vendit kalon Autostrada Panamerikane. Disa rrugë të mëdha lidhin megacities dhe disa qytete degëzojnë nga ajo. Ndoshta, në këtë "lumturi" të asfaltuar mbaron. Duhet të kënaqemi me rrugë të pashtruara, të cilat lihen rregullisht nga shiu. Për të qenë më bindës, duhet të thuhet se gjatësia e rrugëve në Bolivi është rreth 50 mijë km, dhe vetëm 2.5 mijë km prej tyre janë të mbuluara me asfalt. Se ka vetëm një rrugë Yungas, Rruga e Vdekjes !
Megjithatë, pavarësisht nga një gjendje e tillë e mjeruar, autobusët zënë një vend të dytë të nderuar mes automjeteve të Bolivisë. Midis tyre, ata janë të ndarë në disa lloje:
- Flota , apo autobusë me distancë të largët. Këtu, si rregull, ekziston koncepti i rehatisë dhe sigurisë. Gjatë makinës, mund të dëgjoni muzikë ose të shikojnë filma, dhe në ajër të kondicionuar të kabinës. Disa lloje veçanërisht të rehatshme - cama bus - kanë aftësinë për të transformuar vendin në një lloj shtrati.
- Colectivos . Këto autobusë janë më pak të rehatshëm se sa grupi i mëparshëm, por mjaft i madh dhe i gjerë. Ata udhëtojnë me rrugë sekondare, për shembull, midis qyteteve dhe fshatrave. Udhëtimi për këtë lloj të autobusit, duhet të jeni të përgatitur për faktin se do të duhet të shkoni në një kasolle me kafshë, shumë bagazhe dhe një numër të madh njerëzish.
- Mikro . Këto janë "minibusët" e njohur që i shërbejnë qytetit. Ata kanë një rrugë të qartë dhe vende të caktuara për t'u ndalur, por në fakt shoferi është i gatshëm të marrë ose të bjerë pasagjerët në çdo cep. Rreziku kryesor i këtij lloji të transportit është ngasësi i tij. Në Bolivi, plot tifozë për të rregulluar garat në autostradë, për të kaluar ose për të pritur një autobus tjetër, duke neglizhuar sigurinë e udhëtarëve.
Në përgjithësi, udhëtarët e kalitur me disa romantizëm flasin për autobusë në Bolivi. Ata thonë se nuk ka mjete më të mira për të parë bukuritë lokale dhe për të ndier mënyrën e jetesës lokale sesa një udhëtim në rrugët me gunga boliviane. Megjithatë, kur shkoni në një udhëtim të tillë, sigurohuni që të merrni gjërat e ngrohta, dokumentet dhe para vizitës në tualet. Dhe kur udhëtoni për një distancë mbresëlënëse, jini të përgatitur për faktin që duhet të kaloni natën.
Sa për minibuset e qytetit, është më mirë të lëvizësh në një taksi me një stil të tillë ngathtësie të rrezikshme në Bolivi. Këtu është kënaqësi mjaft të përballueshme dhe shumë qeliza nervore do të mbeten. Si rregull, kur diskutoni një rrugë, shoferët e taksive janë të lumtur për të ndihmuar, optimizuar atë, ose ngarje nëpër vendet më interesante. Mos harroni - ju duhet të bini dakord mbi pagesën paraprakisht!
Në Bolivi, ju mund të merrni me qira një makinë. Kjo do të kushtojë rreth 400 dollarë amerikanë për një javë, një artikull i veçantë duhet të marrë parasysh një premtim prej $ 1000 dhe larje makinash (një tjetër $ 30). Nga momentet organizative ju duhet absolutisht të keni patentë ndërkombëtare dhe një kartë krediti me ju, dhe të jeni mbi 25 vjeç.
Transporti hekurudhor në Bolivi
Gjatësia e hekurudhës në Bolivi është rreth 3600 km. Ajo është e ndarë në dy pjesë të ndara nga Andet lindore. Në përgjithësi, kjo është arsyeja kryesore për mungesën e popullaritetit në këtë lloj transporti në Bolivi, pasi të gjitha përpjekjet për të kombinuar disi këto rrugë kanë qenë të pasuksesshme.
Trenat këtu kanë një nivel të ulët ngushëllimi, nëse jo mungesa e tij, dhe koncepti i fjalimit "të gjumit" nuk shuhet aspak. Përveç kësaj, kjo është një metodë shumë e ngadaltë e lëvizjes. Megjithatë, ka hekurudha boliviane dhe avantazhet e saj - kjo është një alternativë e shkëlqyer për rrugët e paqarta, dhe disa nga rrugët janë jashtëzakonisht piktoreske. Për shembull, dega e Uyuni-Oruro nuk do të lërë askënd indiferent, duke kënduar pamje mahnitëse nga dritarja e trenit.