Sipas historianëve, stolitë e para u përdorën nga romakët dhe grekët e lashtë. Secili zyrtar antik i vetë-respektuar shoqërohej nga një skllav i veçantë që mbante një stol të palosur pas tij. Për të përmirësuar këtë mobilje evropianët vendosën përafërsisht në shekullin XV, kur disa inovatorë mesjetarë menduan t'i bashkëngjisnin krahët e dorës dhe mbrapa. Është interesante se tregtarët menjëherë u përshtatën për të kursyer kursimet e tyre në armrest, duke u ulur në paratë në kuptimin e vërtetë të fjalës. Modelet më elegante u krijuan në kulmin e stilit barok, kur përhapja mori një kolltukë të butë me kolltukë, të mbuluara me prarime dhe gdhendje unike. Për Luigi XVI u krijuan edhe produkte me argjend të pastër, të stolisur me Versailles madhështore. Por këto janë të gjitha legjendat e së kaluarës, por ç'të themi tani për karriget dhe gjysmë-kolltukët? A janë këto objekte gjithnjë jashtë modës?
Kolltuqe dhe karrige me krahë në një brendshme moderne
Karrigë karrige është më e ulët në madhësi ndaj karrigeve të zakonshme, kështu që nuk i bllokon aq shumë pjesët, por duket më solide dhe elegante se karriget e zakonshme. Krahët e tyre mund të jenë të larta ose të ulëta dhe madhësia e ulëses është e gjerë ose e vogël, e mjaftueshme vetëm për të përshtatur një person të mesëm. Dekoron tapiceri të tilla mobiljesh të rrobave të bukura ose lëkurë, gjë që e bën të ngurtë dhe të shtrenjtë në dukje. Më shumë opsione buxhetore prodhojnë përgjithësisht pa tapiceri ose për këtë përdoret një material i lirë. Karriget me krahë janë përdorur më së miri në zyra, ata janë të përshtatshëm për t'u ulur në tavolinën tuaj, për të lexuar një libër ose një gazetë. Bërë prej druri të ngurtë, këto gjysmë-vende shërbejnë mirë në kuzhinë, ato mund të vendosen në tarracë ose në dhomën e ndenjes. Pajisur me një vend të mirë të rehatshëm, ato janë mjaft të përshtatshme për pritjen e mysafirëve.
Si të dalloni një karrige nga një krah nga një karrige e zakonshme?
Përdoruesit e zakonshëm mendojnë se kjo është e gjitha në lidhje me armrests. Por nëse shikoni nëpër katalogët e mobiljeve, ju mund të gjeni shumë modele të karrigeve në të cilat ky detaj është plotësisht i munguar. Në të njëjtën kohë, nëse bashkëngjitni krahët në një karrige standarde, atëherë nuk mund ta ktheni atë në një karrige të plotë. Prandaj, çelësi qëndron tërësisht në një tjetër parametër. Rezulton se ndryshimi është fshehur në lartësinë e ulëses.
Arkitekt i famshëm francez dhe dizajner Le Corbusier shpiku një shkallë speciale të quajtur "Modulor", sipas të cilës u zgjodhën parametrat optimale të mobileve në krahasim me rritjen e personit mesatar. Ai vendosi që lartësia e tryezës së ngrënies duhet të jetë rreth 72-75 cm, dhe të gjitha tavolinat e tjera mund të konsiderohen revista. Prandaj, karriget në grupin e kuzhinës kanë një lartësi prej 45-50 cm, dhe karriget janë gjithnjë të bëra disi më të ulëta - 40-42 cm. Këto llogaritje janë vërtetuar mirë në praktikë. Nëse nuk i besoni Le Corbusier, atëherë lëvizni karrigen në tryezën e ngrënies. Ajo do të jetë e ulët dhe e pakëndshme, të ulur në mobilje të tilla, pronari thjesht do të pushojë në countertop me gjoksin e tij. Në këtë rast, karriget e zakonshme do të duken të larta rreth tryezës së kafes .
Një kolltuk prej druri me kolltukë ka disa dallime të tjera nga karriget standarde. Selia është e ngushtë dhe jo aq e thellë. Është mirë të marrësh një punë në tavolinë për të ngrënë ose për të bërë një punë të shkruar, por nuk mund të rrokësh pak ose të ngjitesh në të, duke u ulur nën këmbët e tua. Përveç kësaj, vendet janë pothuajse gjithmonë me një prirje pak më të madhe.
Moderne kolltuqe me krahë mund të zgjidhen për çdo brendshme. Nuk është problem të gjesh sende të zbukuruara prej kadifeje ose prej lëkure që do të duken mirë në një shtëpi të dekoruar në stilin e pasur perandor , rinor ose barok. Por me të njëjtin sukses mund të gjeni mobilje të bërë nga materiale më moderne, të cilat nuk do të duken si një dele e zezë në një apartament në stilin e Art Nouveau ose Art Deco.
| | | |
| | | |
| | | |
