Japonia është një shtet shumë i zhvilluar aziatik me një kulturë origjinale, një histori të gjatë dhe tradita . Duke shkuar për të udhëtuar vetëm në Tokën e Diellit në rritje, shumë turistë janë të interesuar se si të marrësh me qira një makinë.
Çka është e rëndësishme të dini?
Marrja me qira e një makine në Japoni është mjaft e vështirë, por e mundur. Arsyeja kryesore për vështirësitë është dallimet në të drejtën ndërkombëtare. Fakti është se në mesin e popullatës lokale ata i përkasin Konventës së Gjenevës, dhe në mesin e banorëve të vendeve të CIS - në Konventën e Vjenës.
Për të qenë në gjendje të udhëtoni nëpër territorin e shtetit me makinë, do t'ju duhet të merrni një provim për të drejtat tuaja edhe një herë pas mbërritjes. Shumica e kompanive që kryejnë makinën me qira në Japoni nuk i kontrollojnë dokumentet e shoferit. Ata besojnë se udhëtarët janë të detyruar të njohin ligjet vendore.
Disa turistë rrezikojnë dhe marrin makinën në dokumentet e tyre, por kjo është e mbushur me gjoba të rënda (nga $ 170) dhe procedura ligjore. Ju gjithashtu mund të marrësh me qira një makinë në Japoni me ndihmën e një udhëzuesi. Në këtë rast, ai duhet të ketë të drejta lokale.
Një nga mënyrat e vetë-zhvendosjes në vend është një makinë së bashku me një shofer. Këto shërbime ofrohen nga kompani të ndryshme që organizojnë turne grupore ose individuale (Udhëzuesi im Tokio). Ato janë relevante për ata që nuk duan të përdorin transportin publik dhe nuk mund ta kontrollojnë veturën.
Për të marrë me qira një makinë, udhëtarët duhet të dinë dhe të marrin në konsideratë disa nga hollësitë:
- Në zyrat e qirasë, ata kryesisht flasin dhe plotësojnë dokumentet në japonisht. Anglisht është i njohur në kompanitë që punojnë në aeroportet ndërkombëtare .
- Në shumicën e makinave, është instaluar një lundrues i gjuhës lokale, mbani në mend këtë gjë para se të përpunoni dokumentet.
- Shenjat dhe shenjat në rrugë janë shkruar ose në dy gjuhë, ose vetëm në japonisht.
- Lëvizja në vend është e majtë, e cila për shumë njerëz është gjithashtu e pazakontë.
Ku të marrësh me qira një makinë dhe sa kushton?
Për të bërë një qira, një turist do të ketë nevojë: një pasaportë, një kartë krediti, një përvojë lëvizëse prej 1 vitesh dhe një moshë të shoferit prej të paktën 18 vjetësh. Për udhëtarët në vend ka një numër të madh pikash qiraje ku mund të merrni një makinë. Më të njohurat prej tyre janë:
- Nippon Rent-a-ca është rrjeti më i popullarizuar në shtet, në të cilin ka një shumëllojshmëri të makinave;
- Orix - këtu ju mund të merrni makina të markave të ndryshme;
- Toyota Rent-a-car - në pikën e lëshimit të makinave nga Toyota;
- Nissan Rent-a-car - këtu ju mund të merrni me qira një markë makine Nissan.
Vende të tilla evropiane me qira, si Avis dhe Hertz, praktikisht nuk janë zhvilluar këtu.
Kostoja e marrjes me qira të një makine në Japoni varet nga kapaciteti, markat dhe numri i ditëve të përdorimit. Për shembull, një makinë e vogël për 4 persona do të kushtojë rreth 115 dollarë në ditë, dhe minivan do të kushtojë rreth 250 dollarë. Çmimi nuk përfshin sigurimin, pa të cilin është rreptësisht e ndaluar të udhëtojë në të gjithë vendin (dënimi është deri në $ 885). Disa kompani mund të ofrojnë një zbritje nëse makina është marrë për një kohë të gjatë.
Kushtet e qerasë makine në Japoni
Para nënshkrimit të kontratës, duhet të lexohet me kujdes, të inspektojë brendshëm për gërvishtjet dhe dëmtimet, të kontrollojë praninë e një çeli të ndihmës së shpejtë, shenjën e emergjencës, zjarrfikësit dhe rezervave. Shumë kompani kërkojnë një depozitë për makinën, e cila është kostoja e marrjes me qira. Mund të paguhet me para ose me kartë krediti. Në rastin e dytë, kjo shumë në llogari do të ngrihet derisa të ktheheni në makinë.
Makina lëshohet gjithmonë me një rezervuar të plotë të benzinës, është e nevojshme ta kthejë atë në të njëjtin kusht, në mënyrë që të mos paguajë një gjobë. Nëse e ktheni makinën para kohës së caktuar, do të paguani edhe një gjobë.
Të gjitha dënimet duhet të paguhen brenda një jave në çdo zyrë postare. Me qira një makinë në Japoni ka kuptim nëse udhëtoni nëpër fshatra, dhe në qytete të mëdha për shkak të kostos së lartë dhe bllokimit të pafund të trafikut nuk është fitimprurës.
Parking në Japoni
Të gjitha parkingjet në vend paguhen dhe pajisen me makina të posaçme. Ka dy lloje të parkimit:
- Komunale - largoni makinën këtu për 40-60 minuta. Pas kësaj, ju duhet të largoheni nga parkimi ose të largoheni dhe pastaj të ktheheni. Vendi paguhet paraprakisht, fatura është e bashkangjitur në xhami. Kostoja ndryshon në varësi të vendndodhjes: në periferi të qytetit çmimi është $ 1.5, dhe në qendër - $ 6 në orë.
- Private janë parkingje shumëkatëshe që kanë nivele të ndryshme nëntokësore dhe janë të pajisura me sisteme jashtë. Në hyrje ka një disk kthimi, i cili lëviz makinën në drejtim të kundërt, kështu që do të ishte më i përshtatshëm për të lënë parkingun. Këtu, përveç makinave, punonjësit po punojnë për të monitoruar sigurinë e makinës. Kostoja është prej $ 9 në orë.
- Disa parking nuk pranojnë pagesën gjatë natës, dhe pas orës 03:00 makinat e vendosura këtu marrin evakuues.
Tiparet e rregullave të trafikut
Në Japoni, kur merrni me qira një makinë, duhet të kihet parasysh se shumë rrugë paguhen dhe çmimet janë mjaft të larta. Për shembull, rruga nga Aeroporti Narita në qendër të kryeqytetit do të kushtojë rreth 25 dollarë. Pagesa bëhet në arkë në pikat e kontrollit ose nëpërmjet sistemit UTS, i cili është i instaluar në kabinën. Kjo ju lejon të udhëtoni pa ndalesa në barriera.
Nuanca në rregullat e rrugës:
- Nëse e lëshoni veturën për disa minuta në vendin e gabuar, atëherë menjëherë do të gjobitet.
- Patrullimi rrugor në vend punon në të gjithë vendin.
- Nëse shoferi është i dehur gjatë ngasjes, ai do të hiqet nga të drejtat e tij, madje edhe pasagjerët do të gjobiten.
- Në makinë duhet të ketë absolutisht gjithçka, një gjobë prej 440 $.
- Për foshnjat është e nevojshme që të ketë një vend për fëmijë.
- Bllokimi i trafikut në qytete është i gjatë dhe i përhershëm.
Në Japoni, ka 2 klasë të benzinës: PRE MIUM dhe RREGULLT, çmimi i këtij të fundit është 1.5 $ për 1 litër. Ka dy lloje të stacioneve të benzinës në vend: automatike dhe konvencionale. Në stafin e parë atje, dhe furnizo me rezervuarin vetë. Pagesa është nëpërmjet një terminali, i cili shpesh ka vetëm një menu japoneze.