- Adresa: Higashimaykote, rajoni Tarumi, Kobe, Hyogo 655-0047, Japoni
- Lloji i ndërtimit: urë pezullimi
- Gjatësia e përgjithshme: 3911 m
- Gjatësia: 282.8 m
- Data e themelimit: 5 prill 1998
Një nga strukturat më të gjata të planetit është urë pezulluese Akashi-Kaiky (Akashi Kaiky подвес), e cila ndodhet në Japoni . Ajo është gjithashtu e njohur si Ura Pearl.
Përshkrimi i shikimit
Akashi-Kaike është një urë automobilash gjashtë korsi që lidh qytetet e Awaji (Shikoku Island) dhe Kobe (Honshu). Vendbanimet ndahen nga Akashi Strait.
Struktura ka një gjatësi prej 3911 m dhe një lartësi prej 282.8 m. Distanca ndërmjet mbështetësve qendror është 1991 m, shtrirjet anësore janë të ndara nga një hendek prej 960 m.
Ura është projektuar me karakteristika të veçanta teknike në mendje. Mund të përballojë ngarkesa ekstreme, erëra të forta deri në 286 km / h (80 m / s) dhe tërmete me magnitudë deri në 8 pikë, si dhe rezistencë ndaj rrymave të detit. Këta indikatorë mund të arrihen duke përdorur dy trarëve të mbështetur me shin dhe një sistem unik pendorësh që punojnë në rezonancë me strukturën e përgjithshme të strukturës.
Edhe shkencëtarët kanë krijuar një beton super të fortë. Ajo ka pronat për të ngrirë në çdo medium dhe të mos shpërndajë në ujë. Në afërsi të ngushticës së Akashit, u ndërtua një fabrikë për prodhimin e lëndëve të para. Këtu, dy forma të mëdha u ndërtuan për të derdhur shtyllat në to më vonë. Ata ishin përmbytur me një saktësi prej 10 cm, pavarësisht nga nënkryetari i fortë.
Karakteristikat e ndërtimit
Qeveria e Japonisë vendosi të krijojë urën Akashi-Kaike në mes të shekullit të njëzetë. Kjo ndodhi pasi 168 fëmijë të tmerrshëm vdiqën gjatë stuhisë së tmerrshme në dy tragetet. Ata filluan ndërtimin e urës vetëm në vitin 1988.
Kabllor për urën u zhvillua gjithashtu duke përdorur teknologji të veçanta. Për ta bërë këtë, u krijua tela, fuqia e së cilës u rrit me një faktor 2 krahasuar me strukturat konvencionale. Në një filiz, shkencëtarët mblodhën 127 tela pesë milimetra, dhe pastaj 290 prej këtyre paketave u lidhën së bashku. Litar udhëzues që lidh shtyllat u hodh me helikopterë.
Ndërtuesit punuan në kushte të vështira, sepse ata u penguan jo vetëm duke kaluar anije (rreth 1,400 anije në ditë), por edhe ujë të kripur me një rrymë të fortë dhe një fund mjaft të butë.
Hapja zyrtare e urës së pezullimit të Akashi-Kaike u zhvillua në 1998 më 5 prill. Gjatë ngritjes së saj ishte përfshirë:
- 18100 t çeliku me fuqi të lartë;
- më shumë se 5 miliardë dollarë;
- rreth 2 milion njerëz.
Sot çmimi për urën është rreth 20 dollarë. Për shkak të kostos së lartë të shumë, si më parë? kalojnë ngushtë me traget ose të marrin autobusin.
Ata që dëshirojnë të admirojnë Akashi-Kaik mund ta bëjnë këtë nga qyteti i Kobesë, ku është ndërtuar një shëtitore e veçantë betoni. Vendi ka një gjatësi prej 317 m, dhe ofron një pamje mahnitëse të urës. Veçanërisht është e bukur gjatë natës, kur ajo ndriçohet nga dhjetëra mijëra dritë.
Fakte interesante rreth urës
Akashi-Kaikke është i famshëm jo vetëm në vend, por në mbarë botën. Ai fitoi famë për shkak të faktit se:
- dy herë u përfshi në Librin e Rekordeve të Guinness si urën më të gjatë dhe më të gjatë në planet;
- Kabllorja e strukturës përbëhet nga 36.83 milionë copë tela, që ka një gjatësi totale prej 300,000 km. Ajo mund të mbështillet rreth globit pothuajse 7 herë.
Si të arrini atje?
Pezullimi i urës Akashi-Kaikke është pjesë e autostradës kryesore që lidh ishujt më të mëdhenj të Japonisë . Nga qendra e qytetit të Kobe ju do të arrini Kobe-Awaji-Naruto Expressway. Distanca është rreth 35 km.
Nga fshati Awaji, ju mund të arrijnë pamjet me autostradën Nr. 66, 469 dhe përgjatë autostradës Kobe-Awaji-Naruto. Udhëtimi zgjat rreth 50 minuta.