Është e vështirë të imagjinohet të ecësh me një fëmijë të porsalindur pa një endacak, zgjedhja e të cilave është një detyrë e përgjegjshme për prindërit. Stroller duhet të jetë jo vetëm të rehatshme, të rehatshme në çdo kohë, por edhe të besueshme në aspektin e sigurisë. Ndër strollers janë lloje të ndryshme:
- një djep klasik i foshnjës;
- stroller-transformator ;
- karrocë universale;
- endacak me tre rrota.
Çdo specie ka anët e saj pozitive dhe negative, prandaj është mjaft e vështirë të formohet vlerësimi i tyre. Pra, për shembull, karriget me rrota minus për foshnjat e porsalindura është se pas një viti ata janë të vështirë për t'u përdorur për shkak të mungesës së uljes dhe karrocë me tre rrota nuk është shumë e qëndrueshme dhe është e vështirë për t'u përdorur në dimër.
Karroca klasike të foshnjave për të sapolindurit
Stili klasik ka një shtresë të lartë të montuar, një sistem mbrojtës kundër goditjeve të mprehta të karrocës në një rrugë të përafërt, një fund të vështirë horizontal dhe një shportë të gjerë me kapuç dhe anët e larta për foshnjën.
Strollers të tillë me një djep janë të përshtatshme për të sapolindurit dhe fëmijët e vitit të parë të jetës, por për shkak të mungesës së hapësirës për uljen e fëmijës, ato janë të vështira për t'u përdorur në një epokë të mëvonshme.
Shtrati i foshnjës është mjaft i lehtë, lartësia e shportës është 50-60 cm mbi tokë, dhe nëna nuk duhet të përkulej shumë kur kujdeset për foshnjën. Është shumë i përshtatshëm për fëmijët deri në gjashtë muaj derisa të mësojnë të ulen vetë. Rrotat e mëdha të frymëzuara dhe tamponët e butë sigurojnë një aftësi të mirë ndërshtetërore dhe për këtë arsye mbështetëset e foshnjave janë më të mira krahasuar me të tjerët për të ecur nëpër terrene të pabarabarta dhe ju lejojnë të rrini fëmijën tuaj për të fjetur kudo.
Në strollers klasik, shtresë e jashtme është e montuar në një kornizë metalike (e bërë prej çeliku ose alumini), e cila siguron forcën e projektimit. Për stabilitet, karroca është e pajisur me frenat e parkimit, edhe pse disa modele mund të kenë frenat e dorës. Korniza e karrotave të tilla duhet të jetë e përbërë nga plastika shokuese, dhe shporta vetë është bërë nga pëlhura të përshtatshme për mjedisin, të sigurta për fëmijët, mund të ketë një ngjyrosje të bukur të ndryshme.
Kapaku i është bashkëngjitur karriges me rrota pa boshllëqe, që mbron fëmijën nga skica dhe shiu dhe lartësia e saj ndryshohet në varësi të motit. Përveç kësaj, një karrocë e tillë mund të pajiset me një mbulesë mbrojtëse, një zarf të ngrohtë për rrjetën e dimrit ose të mushkonjave për verën. Djepi gjithashtu mund të ketë çantën e vet përveç rrjetit të bagazheve metalike.
Disavantazhet e një djepi klasik
- Një prindër klasik zakonisht zgjodhi më shpesh sepse një fëmijë që ka mësuar të ulet më vete nuk mund të ulet në një shportë të qetë për shkak të mungesës së mbështetjes nën mbrapa.
- Shporta vetë nuk është hequr, dhe topi është i pakëndshëm për të transportuar dhe për të marrë me vete për udhëtime të gjata.
- Ajo nuk është gjithmonë e vendosur në një ashensor, është e vështirë për të ulur shkallët dhe
nxjerr nga shtëpia pa ndihmë. - Rrotat e një karroce të tillë nuk rrotullohen dhe manovrimi i saj është i dobët, dhe me një peshë prej 10-20 kg kjo krijon një stres shtesë për nënën.
- Një karrocë e tillë është mjaft e shtrenjtë, dhe prindërit shpesh preferojnë shtesat e jo-karrocë për të sapolindurit dhe modele të tjera të lira.
Ndonjëherë prindërit preferojnë të përdorin një karrocë fëmijësh të tillë jo vetëm për ecjen në rrugë, por edhe si krevat fëmijësh në muajt e parë të jetës. Më pas, ata blejnë strollers të tjerë për të ecur. Edhe pse kjo çështje mund të zgjidhet duke blerë një stroller-transformator ose karrocë universale që është i përshtatshëm nga lindja deri në 3 vjet dhe mund të kryejë si funksionin e djepit dhe karrocë fëmijësh .